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時間:2022-08-15 來源:本站 點擊:258次
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出行注意查看!陕西各大火车站最新出行防疫政策公布******

  近期,陕西出现新一轮疫情,市民千万不能放松警惕,出行一定要佩戴好口罩,做好自我防护,进出陕西各大火车站最新政策是什么?是否需要核酸检测阴性报告?是否需要提前报备?3月9日,记者进行了采访。

  西安站

  进站:中高风险地区(新城、碑林、莲湖、曲江新区)人员严格限制跨市出行;本市其他区县市民非必要不出行,如需出行,必须持48小时内核酸检测阴性证明。

  出站:核查体温、西安一码通和行程码,无异常可以正常出站;行程码异常(标星)旅客,需要出示48小时核酸检测阴性证明(无核酸检测报告旅客可现场采样,需要等核酸结果),并移交各区县或者地市分流。

  西安北站

  进站:中高风险地区(新城、碑林、莲湖、曲江新区)人员严格限制跨市出行;本市其他区县市民非必要不出行,如需出行,必须持48小时内核酸检测阴性证明。

  出站:核查体温、西安一码通和行程码,无异常可以正常出站;行程码异常(标星)旅客,需要出示48小时核酸检测阴性证明(无核酸检测报告旅客可现场采样,需要等核酸结果),风险地区到站旅客点对点移交区县(街道)。

  宝鸡站

  进站:测温、查验陕西省健康码、进京人员需要查验北京健康宝。

  出站:外省带星地区和西安地区来宝返宝人员需测量体温、查验健康码、行程码、48小时核酸检测阴性证明,无异常可正常出站。如未做核酸检测,可在出站口进行检测。

  宝鸡南站

  进站:测温、查验陕西省健康码、进京人员需要查验北京健康宝。

  出站:外省地区和西安地区来宝返宝人员需测量体温、查验健康码、行程码、48小时核酸检测阴性证明,无异常可正常出站。如未做核酸检测,可在出站口进行检测。

  杨陵南站

  进站:测温、查验陕西省健康码、进京人员需要查验北京健康宝。

  出站:外省返回旅客行程码带星或者由中高风险返回需要48小时核酸检测报告阴性证明。其他低风险地区均不需要核酸检测报告阴性证明。西安市来杨返杨人员均需要48小时核酸检测报告阴性证明。省内除西安市外均不需要核酸检测报告阴性证明。西安市中风险地区来杨陵人员均需隔离。

  渭南站、渭南北站

  进站:低风险区返渭人员看健康码、行程码为绿码,测体温正常,持48小时核酸检测阴性证明。

  出站:中高风险区返渭人员一律集中隔离14天;中高风险区所在县(市,区,旗)返渭人员一律居家隔离14天。

  商洛站

  进站:查验健康码、行程码、测温进站;无法出示健康码者进行询问,14天内无中高风险旅居史者登记后方可进站,14天内有中高风险区旅居史者需持48小时核酸检测阴性证明。

  出站:中高风险区域集中隔离14天;对疫情发生地区但未划为风险区的14天居家隔离;外省低风险区扫固定场所码、查验行程码、48小时内的核酸检测阴性证明。西安市列入中高风险地区的人员14天集中隔离,低风险地区需扫固定场所码、查验行程码、48小时内的核酸检测阴性证明。无核酸者需现场采集或将信息反馈镇办由卫生院采集。

  汉中站

  进站:查验陕西省健康码;到北京的旅客需出示48小时核酸检测报告和北京健康宝。

  出站:对中高风险地区所在街道来汉返汉人员,执行集中隔离观察14天措施,期间开展4次核酸检测。对中高风险地区(包括发生疫情但未划定风险区域的地区)所在县(市、区、旗)的其他地区来汉返汉人员,执行居家隔离观察14天措施,开展3次核酸检测。

  安康站

  进站:查验陕西省健康码;到北京的旅客需出示48小时核酸检测报告和北京健康宝。

  出站:省外中高风险地区来安返安人员集中隔离,中高风险地区所在县市来安返安人员14天居家隔离,中高风险地区所在地市其他地区来安返安人员查验健康码、行程码、48小时核酸检测阴性证明,有西安旅居史旅客测量体温、查验健康码、行程码、24小时核酸检测证明,未携带24小时核酸检测证明,就地进行检测。

  延安站

  进站:查验陕西省健康码;到北京的旅客需出示48小时核酸检测报告和北京健康宝。

  出站:省外中高风险地区来延返延人员集中隔离,中高风险地区所在县市来延返延人员14天居家隔离,中高风险地区所在地市其他地区来延返延人员查验健康码、行程码、48小时核酸检测阴性证明,有西安旅居史、行程码带星旅客测量体温、查验健康码、行程码。

  榆林站

  进站:查验健康码、行程码。绿码通行,黄码、红码报地方处置。

  出站:均查验健康码、行程码。对省外及省内西安地区(涵盖高中风险区)旅客除绿码行程码外,还需查验48小时核酸阴性证明。高中风险区旅客到榆集中隔离。

  本报记者 张毅伟



来源:三秦都市报

编辑:胡泽鹏

华商记者直播带岗******

  

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  11月1日早上10点30分,中企新闻记者直播间带岗第三0场将要播出,本次直播间由中企传媒集团,西安市社保局和西安航天城管委协同举办,将走入陕西煤业化工技术研究院有限责任公司企业,一共有46八个职位虚位以待。

  陕西煤业化工技术研究院有限责任公司公司成立于2011年3月,是陕西煤业化工集团项目投资创立的具有独立的主体资格的高新科技开发设计公司。研究院业务范围涉及到煤碳,化工厂,新能源技术,新型材料等行业的工业生产技术性和设备的高新科技产品研发,科研成果的营销推广和运用,工程项目和管理方法服务咨询,专利权特有技术性商品的生产运营,代理销售及其专利权特有技术性的许可证代理商等。业务流程合理布局跨过陕西省,上海市,深圳市,北京市及其国外销售市场,现阶段产生一个总公司产品研发产业基地,五个专业技术人员研究室,6个科研院所,七个科学研究产业基地及其20个之上的高新科技自主创新与企业卵化工程项目的制作工作中布局。

  华商报新闻记者认识到,研究院目前科技人员600人,在其中研究生48五人,博士研究生5两人,有着高级讲师工程师职称8人,工程师职称111人,中级工程师23两人。在其中,目前科研开发及产业链卵化支撑点工作人员237人,年龄结构30岁。到目前为止,研究院早已在煤碳,化工厂,新能源技术,新型材料等四个方位,合理布局和实施了300多种技术性,基本建设了30条小试及之上实验生产流水线。在煤热裂解-多联产,煤制化工品,高档高聚物,新能源材料与器材等10个方位,产生50多种多样单个商品,100多种多样关系商品。

  假如你对陕煤化研究院有兴趣,热烈欢迎走入直播房间,大家将根据摄像镜头陪你走入陕煤化研究院,陪你先看看你将要工作中的自然环境,见到你将来的朋友。直播间時间:11月1日10点30分。

  网络直播平台:一直播APP关心“华商报社”。

  46八个职位在线等你网上投简历,大家非同凡响。

  华商报新闻记者 肖琳。



来源于:华商网-华商报。

编写:报刊社方方正正。

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Chinese film to be featured in Masters' program at Chicago Int'l Film Festival******

CHICAGO, Oct. 13 (Xinhua) -- The Chicago International Film Festival (CIFF), the longest running competitive international film festival in North America, kicked off its 57th edition Wednesday evening.

"One Second" by Chinese renowned director Zhang Yimou is among the ten films selected from the world's most "venerable and renowned" filmmakers for the Masters' program. It will be shown twice at a theatre in downtown Chicago.

Set in a village in the China's Gobi Desert in the 1970s, an escaped prisoner risks everything to get access to a film reel for a glimpse of his estranged daughter. Meanwhile, a little girl is also desperate to get her hands on the reel. Their paths cross at the local projectionist whose screening of movies connects the villagers to the outside world.

With striking cinematography and enchanting moments, the film is a moving personal story and displays the redemptive power of the film.

Zhang is a three-time Academy Award nominee for Best Foreign Language Film for his "Raise the Red Lantern," "Ju Dou" and "Hero."

"We had many unimaginable experiences," and "we all have stories to tell," said Mimi Plauche, artistic director of the CIFF. "We are celebrating these stories and the lived lives they give voices to."

More than 80 feature films and 60 shorts from nearly 60 countries will be screened during the festival. Besides the masterpiece from China, there are also selected films from other Asian countries including Cambodia, India, Indonesia, Japan, Singapore, and South Korea.

Due to the COVID-19 pandemic, the festival this year will be presented in various venues, including in-person screenings at theaters, special drive-in presentations, and virtual screenings via the festival's streaming platform.

The 57th CIFF will run through Oct. 24. Enditem

DJI Mavic 3 体验:4/3 英寸哈苏相机,最強消费级无人机来了?******引言。Mavic 3 相当于 Inspire 2 禅思 X5S?

2021年极克之选干了许多大疆新产品的视频內容,这在其中无人机产品系列也是有 DJI FPV 和 DJI Air 2S,这种商品要不对于于无人机的市场细分,要不主推平衡或是是无人机发烧友,但大量人都等待一款旗舰级型号的发生,她们要比等候 Action 2 的用户可苦多了。

在发布 Mavic 2 Zoom 和 Pro 以后,Mavic 系列产品的旗舰级型号一直沒有升级,这款大疆协同哈苏打造出的一英寸感应器放进如今就算依然强大,但显而易见一些技术专业用户并不符合在此。更何况做为一款 3 年以前制定的型号,视频规格型号,躲避障碍物系统软件,图传都早已被列入更低的商品迎头赶上了,大疆究竟在憋哪些招式?我坚信这也是诸多无人机发烧友心里的疑惑。今日,这个被曝料了一年多的旗舰级新产品在总算宣布推送了,当期视频就跟我们来聊一聊这款大疆超重磅消息新产品——DJI Mavic 3。

DJI Mavic 3 比照前代型号,能够说成多方位的升級,先说结果——这个让用户等候 1169 天的旗舰级型号绝对不会让人心寒。

不可以不相同的或是先一起来看看 DJI Mavic 3 的造型设计,做为可折叠无人机 Maivc 的总体设计并没很大不一样,但在关键点上解决有一定的转变,例如边缘的过多更为圆滑,并不像 Mavic 2 上应用了大量的曲线,自然这一点大量是为照料认知监控摄像头的鉴别角度做出的更改。

DJI Mavic 3 的起降净重为 900 克,和 Mavic 2 对比差别保持在个位,但无人机的进行(没有桨)规格达到了 347.5×283×107.7 mm,而 Maivc 2 的进行规格则为 322 × 242 × 84 mm,对角轮距也从前代的 354 mm提升至 380.1 mm,可以说 Mavic 3 的规格整整的变大一圈。自然,身型和轮距的提升,可以让无人机的航行可靠性获得提升,此外还有一个喜讯便是,Mavic 3 的伸缩规格并沒有减少过多,换句话说它的便携式并沒有遭受什么危害。

4/3 英尺哈苏相机 162 mm长焦镜头。

双摄像头系统软件能够说成 DJI Mavic 3 上的较大闪光点,也是诸多持币待购用户最关心的一部分。这也是大疆第一款选用了后置双摄组成的无人机商品,主摄一部分它选用了大疆再度协同哈苏一同产品研发的 2000 万清晰度 4/3 英尺感应器,及其等效焦距 24 mm的摄像镜头,而且适用哈苏当然颜色解决方法 HNCS,长焦镜头一部分则一颗等效焦距 162 mm的摄像镜头,它有着 28 倍混合变焦的工作能力。

要提早表明的是,大疆尽管对外开放了这颗长焦的拍攝作用,但务必要在探寻方式下开展,这一方式可以协助用户如期完成采景,整体规划线路或是「检测」的每日任务。我认为,大疆往往把长焦的拍攝作用放到探寻方式下,或是想让用户可以了解官方网针对这颗摄像镜头的界定。

说回哈苏相机,大疆在宣传策划上也是十分抑制的,例如这一型号规格为 L2D-20c 的哈苏相机,官方网的叙述是 4/3 英尺感应器并不是 M43 中画幅,这是由于 M43 严格意义上来说是一整套照相机系统软件,包含感应器画幅尺寸,摄像镜头接口和法兰距,而 Mavic 3 显而易见仅仅感应器中画幅是同样的。

但不能否认的是,对比起 Mavic 2 Pro 上的那颗 1 英尺感应器,4/3 英尺的压力传感器可以有着更出众的分析力主要表现及其高些的采样率,在弱光下的杂点抑止也会更好,而且这颗感应器原生态就适用 12.8 档采样率,这也是硬件配置方面所产生的很大优点。

讲理,仅是看一下 Mavic 3 摄像镜头上的哈苏 logo 都充足令人打动了,也许这在未来会变成 Mavic 旗舰级型号上的保存曲子,胆大预测分析一波,再过 3 年 Mavic 4 难道不是要上 APS-C 中画幅?

光有硬件配置是不可以的,DJI Mavic 3 此次在视频规格型号上的提升也非常有诚心。照片最大能够拍攝 2000 万清晰度,屏幕分辨率为 5280×3956 清晰度,适用 RAW 文件格式照片的拍攝;视频一部分,Maivc 3 可以拍攝 5.1K/50fps,4K/120fps,1080P/200fps 的视频,这种视频都使用了 H264 或是 H265 编号,而 Mavic 3 Cine 版则可以适用 ProRes 422 HQ 编号的视频,由于该编号下视频文档容积十分极大,因此还选用了 1TB 的固态盘储存,一般版 Mavic 3 是机身 8GB 储存。

也有一点很重要的升級,DJI Mavic 3 适用了 10bit D-log 视频视频录制,这也达到了许多技术专业用户针对中后期室内空间的要求。

而长焦一部分可以拍攝 1200 万象素的照片,视频一部分则是最高纪录 4K/30fps 的规格型号,如同刚刚说那般,大疆更期待用户运用这颗长焦去探寻,因此拍攝工作能力并并不是它的关键,事后大家关键或是对于主摄画面质量开展探讨。

订制感应器 摄像镜头产生画面质量显著升級。

由于拥有更大容量的感应器及其哈苏当然颜色解决方法的扶持,Mavic 3 不论是照片或是视频,分析力和颜色层面都主要表现出了十分优异的水平,即便不是打开 HDR 在背光情景下都有着着十分高的高感,在许多情景下乃至直出素材图片就能得到非常取悦眼睛的颜色主要表现。由于这颗主摄摄像镜头也是协同哈苏一同产品研发的,因此也有着着较高的电子光学素养,即便是边沿60帧都没有突出的损害,依然维持了高分析力的特点。

视频素材图片静帧截屏。

雾霾天气下的哈苏当然颜色(静态数据照片)。

在我们带上无人机提前准备去拍素材图片的情况下又追上了北京市一周全是刮风下雨,起先雨天随后是雾霾天气,因此许多素材图片都拥有与众不同的「北京雾霾韵味 log」。

D-log中后期轻度色调。

在 RAW 文件格式下,Mavic 3 的照片高感获得了进一步的提升,在色调上给用户留有更高的中后期室内空间,而在 D-log 方式下,Mavic 3 也一样给用户留有的大量中后期调节的概率,对比起 Air 2S 上的 Dlog-M 方式,显而易见 D-log 方式的中后期室内空间更有优点。

视频部分100%变大裁剪。

假如从「风水玄学」视角看来,Mavic 3 的全部界面层次感第一眼看着就拥有显著的提升,这一点在显示屏上的体现特别是在显著。此外,在各种各样情景下的颜色的表现也像刚刚说的那般一眼就看得出讨人喜欢的设计风格,基本上无需中后期调节,直出实际效果就充足比较满意。

而且修容下展示出的星芒实际效果也比以前更好看了一些,视频界面的呈现也更为坦然,当然,这也是因为传感和摄像镜头两层面提高后产生的工作能力提升。

全向双目视觉系统软件能飞更舒心。

DJI Mavic 3 针对认知功能的升級也是十分明显,它配备了全向双目视觉系统软件,前后左右左右均配置了机器视觉系统,上下方位的视觉效果则是根据共享资源前后左右2组机器视觉系统而成的,对比前代型号,提升了上视双眼感应器。在认知范畴上也得到一定提升,官方网表明 Mavic 3 返航时前向比较远认知间距能够做到 200 米。

由于拥有全向认知系统软件,因此 Mavic 3 的高級輔助航行系统软件也升級到 APAS 5.0,这让 Mavic 3 可以迅速更畅顺的避开阻碍物,而且不论是侧面或是是向后航行也一样可以进行迅速躲避障碍物。针对这一「快」用户实际上是可以显著感觉到的,由于 Mavic 3 在碰到阻碍物时并不会像过去型号一样迟缓挪动后分辨航行方向上无阻碍物后再再次航行,倘若正前方有阻碍物后,Mavic 3 可以迅速判断必须往上航行换句话说侧面绕开阻碍物,躲避障碍物速率的提升是很显然的。

一样是由于认知功能的提升,Mavic 3 上的智能化追随升級到 5.0 版本号,在追随总体目标时不都是借助云台相机去捕获追随行为主体,假如总体目标「出画」或是是被挡住,无人机会再次追随而不是悬停在原地不动等候云台摄像机再次鉴别总体目标。如此一来,全部视频语言表达会主要表现的更为顺畅,让用户可以更快的开展追随拍攝。

在图传一部分,Mavic 3 选用了 DJI O3 图传系统软件,这一减号的提升取决于可以给予最大 15 千米的通信间距,而且即时图传界面的规格型号提升至 1080P/60fps,让用户可以见到更为清晰的监控界面。这儿必须说一句,专业版的 Mavic 3 依然选用的是 RC-N1 控制器,坚信老用户都非常了解它了,而 Mavic 3 Cine 版则配置了 DJI RC Pro 带屏控制器,这也是第二代带屏控制器了,总而言之牛 X 就完事情了。

续航力提升,电池充电大管家总算改成 Type-C。

即然是多方位的提升,在续航力层面 Mavic 3 都没有落下来,每块电池电量由前代的 3850mAh(59.29Wh)提升至 5000mAh(77Wh),但是每块充电电池的净重也由 297 克提升至 335.5 克,但即便如此,Mavic 3 的起降净重不但沒有提升,反而轻了一点点。

由于 Mavic 3 的风阻比前代降低了 35%,官方网得出的每块充电电池较大续航时间为 46 分鐘,通过大家评测,每块充电电池的续航时间大约在 30-40 分鐘中间,这非常大水平上在于当初的航行自然环境及其用户的操作过程,但不得不承认 Mavic 3 的具体续航力或是十分「实」的。

有关充电电池也有一点十分令我打动,那便是 Mavic 3 的电池管家总算选用了 Type-C 的插口,而且充电头也适用 65W PD 协议书。对比起以前的充电电池插口,Mavic 3 的电池管家适用 PD 快速充电后,让用户可以应用移动充电器来填补用电量,如果是车载充电器得话用户的挑选范畴也更广泛。

最终咱们而言说 Mavic 3 的收纳包,表层上他看上去是一个平淡无奇的双肩包,但大疆此次化身为「包厂」,在扩展性上动起来了想法,将挎包的翻盖式进行以后能够发觉里侧还有一个拉锁,开启以后会出现2个肩带,和底端的瓶盖子固定不动以后就超级变身成为一个双肩背包,尽管并并不是谁都这一要求,但我本人感觉还挺好笑的。

之上便是极克之选针对这台 DJI Mavic 3 的感受,回应一下最初的难题,Mavic 3 确实能相当于 Inspire 2 禅思 X5S,回答毫无疑问是全盘否定的,这两个组成在市场定位和总体目标群体上拥有清晰的差别,摄像镜头的电子光学素养也拥有极大差别,但 Mavic 3 的确将携带式无人机的画面质量提升到一个新的相对高度,而且大疆根据别的产品系列持续迭代更新,优化算法升級及其技术性的累积,这种都是在在 Mavic 3 这款旗舰级型号上取得了集中化呈现。DJI Mavic 3 是现在你可以购到的最強消費级无人机,没有之一,除开贵好像找不着它有哪些显著的缺陷。

对于价钱这个问题,实际上大家应当更辨证的去对待,Mavic 3 做为大疆消費级无人机的旗舰级替代品,它的位置自身就处于 DJI Air 2S 和 Inspire 2 中间。做为一套详细的航行 拍攝解决方法,Maivc 3 在画面质量和中后期室内空间上早已可以达到一些技术专业用户的摄影必须,产品力也与 DJI Air 2S 打开了差别,如果你觉得它太贵了很有可能你并并不是它的总体目标用户,大疆有别的感受也充足平衡的系列产品可选择;如果你觉得他还能满足你的主要用途必须,那证实你需要挑选更高级的专业型无人机商品。

文中由极客公园 GeekPark 原創公布,转截请加上极克君手机微信 geekparker。


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